到日本小學說台灣故事...4000km的自行車縱貫日本紀行

騎乘距離 : 82km

天氣 : 晴

從溫暖的被窩起來，看了樓梯間的溫度計

目前室外溫度是零下一度，好--------------冷-------------喔

騎乘距離 : 57km

天氣 : 雨轉陰天

昨夜下起了大雨，雖然是睡著了卻也被大雨吵醒

腦子直想，今天該怎麼辦呢，這裡這麼荒涼。

但是在清晨起床看窗外後，才覺得一切或許是多想的

雖然不足以稱上好天氣，但是至少是個可接受的陰天…

騎乘距離 : 76km

天氣 : 陰天轉雨

昨夜住宿的豐富溫泉，早上起來還是沒啥人，果然是大淡季。

由於身處的豐富溫泉已經偏離國道40號，所以需要稍微繞一下路，才能會到原本的道路

也因為這一繞路，看到了更棒的風景。

騎乘距離 : 40km

天氣 : 陰天轉晴

忘了早上是幾點起來了，只知道10/28要開始往南方走

南方，就是家的地方呀……

騎乘距離 : 68km

天氣 : 陰天轉雨

早上，組裝自行車完後，匆忙的離開住宿的海員會館，

今天的目標是日本的領土的極北點_宗谷岬，

一早天氣就不太好，陰陰暗暗地天氣預報也說到似乎會下雨，但，能怎辦呢，壞天氣還是可以好心

情的，只要想著這樣的旅行只有一次，如此心情好些的吧。

終於出發了

經過幾個月的紛擾

在10/26的早上，0930坐上長榮BR116前往北海道

到目前為止，已經將日文版計劃書傳真給外交部，就請他們透過外館去聯繫預定的日本國小，同時在台灣內，目前已經收集到大約40幅的小朋友作品。這裡就要介紹我的預計路線，當然或許在路上視情況改變我的路線，在第一天由新千歲機場進入日本後，當天立刻前往最北方的城市”稚內”，預計晚上10:40到達稚內，在第二天組裝自行車後，前往北海道的極北點”宗谷岬”後再返回稚內，第三天開始則一直往南方前進，目標九州。

「我有一個夢，期待完成.......」。

有多久的時間裡，夢想只能是空想，就只能擺放櫃子的最深處，任由生活的種種摧殘削減實踐夢想的勇氣。

人生是否只能順勢而走，不能有逆勢突破的勇氣，

堅持夢想的勇氣是需要不斷地對自己坦白，坦白自己的懦弱，坦白自己的能與不能，坦白自己最誠實的心情。

最近跟體育老師豐老大討論，他建議要做做間歇運動，間歇運動的優點主要是讓心肺再加強，同時也可以讓恢復速度(也就是乳酸等物質快速排除)變快。豐老大建議的實際作法是以個人最大心率(Maximum Heart Rate,表示為HRmax)的80%以上運動(這裡是採用健身房的飛輪)達15分鐘後，休息至心率為大約110~120bpm。如此為一個循環，希望至少能達成3個循環，也就是需要一小時上下的時間。

這裡要介紹，如何讓肉腳阿宅的我，負擔這次日本自行車4000km旅行呢，

看過來，就是一味耶  ----->健身房重量訓練

下面就是我的重量訓練表

前幾天跟體育老師張老大討論，之前都往台北市以北，也就是基隆九份或是北海岸地區，應該也可以往台北市以南的方向走，所以討論後，就是沿著台3線到達龍潭關西等地再回台北，這樣大約也是100km，據說這條路線上上下下的，也滿有趣的。

早上11點多(每次都想早點出門，但是都混到11點多)出門，預設路線是由台北經華江橋後沿台3線走。

由於不是每個人都有時間可以慢慢看文章，所以有朋友建議我，可以將所有的準備過程以及發生的事情，以列表形式介紹，方便大家可以快速瀏覽，由於當下並沒有刻意記錄時間，所以在回憶上或許沒辦法完全正確，但大致就是哪段時間。其中的苦處與挫折，並沒有列出來。

今天(9/12)是充滿驚奇的一天，驚奇的Google map，連還沒挖通的道路都秀出來，讓我經歷了走錯路，然後又回頭的折磨。跟著我ㄧ起走這段約120km的菜籃車的一日遊就可以知道哪段是還沒挖通的路。

也是上禮拜二(9/1)的事情，跟聯絡外交部同一天，當天聯絡了一直以來覺得很適合的合作對象，該

文化協會長久以來，一直關心社會文化等公益。在網路上找到聯絡電話後，立刻打電話聯絡，電話

中大約談了10多分鐘裡，介紹我的想法還有作法，與我談話的陳小姐也希望我能將計畫書給予他們

看看。結束電話後，馬上以Email聯繫，不到10分鐘，陳小姐也馬上回信給我，除了告知他們覺得這

個計畫感到十分有意義外，也希望能再次碰面討論，在禮拜四(9/3)確定在這個禮拜一(9/7)早上，去該

協會碰面討論。

上個禮拜，一個驚醒，已經九月初了呀，怎麼好像啥事情都沒有個確定的著落，再下去已北海道會

很冷，太晚出發遇到冰天雪地的話，可就糟糕了。這把年紀還在哪種環境休息，可是很傷身體的，

雖然之前有人提過，在冰天雪地下露營，但是哪位都還不滿30歲，我可都快滿34了，沒哪麼神勇。

既然很多事情都沒個確定的著落，哪就只好破釜沉舟，尋求最大的單位_外交部亞東關係協會來幫忙

了。