前幾天跟體育老師張老大討論,之前都往台北市以北,也就是基隆九份或是北海岸地區,應該也可以往台北市以南的方向走,所以討論後,就是沿著台3線到達龍潭關西等地再回台北,這樣大約也是100km,據說這條路線上上下下的,也滿有趣的。
早上11點多(每次都想早點出門,但是都混到11點多)出門,預設路線是由台北經華江橋後沿台3線走。
經過萬華地區,這老房子真的很有特色,以後變成大戶,也希望能有一間(妄想中… >_$ )
這附近還有活動”剝皮寮藝條通”,但是礙於時間距離,還是接著往下走。
華江橋的板橋端,之前就知道過這橋得扛車,雖然沒問題,但是還是覺得很不方便,其實階梯旁稍微鋪一下水泥,就可以讓民眾推車上下即可,要重做自行車道,或許比較難些吧。
慢慢地飄到板橋車站,雖然來過這裡好多次,但是從沒從這拍過照
沿著台3線,一直在城市中走,一直得停紅綠燈,同時得得躲人車,心理正想”怎麼張老大介紹的路線這麼無聊”時,從地圖上發現,台3與台7乙有交叉,而沿著台7乙可以到達石門水庫,同時也可到達大溪關西等地,如此也是一圈的路線呀。而且之前曾經在石門水庫阿姆坪練過遊艇駕訓,就來各舊地重遊,不一定會遇到有人在練船喔。所以接著就由台3線叉往台7乙,這段路開始,就是一直直在山區裡面繞了。
進台7乙沒多久,看到一個特殊造型的建物,原來是個蚱蜢造型的建物,似乎是屬於”台灣春暉XXX”(不確定)
經過五寮國小,這附近的五寮尖步道是北部喜歡戶外運動的山友常去的休閒路線。
呦,要離開台北縣,進入桃園縣的地盤嚕
看到這個9%,還沒爬就很覺得累,真希望定存利息有這數字就好
台7乙的盡頭,則是與台7先交叉,本來還不知道台7的來歷,回來朋友才告訴我,台7線就是所謂的北橫。原來,我有去過北橫呀,完全搞不清楚狀況下,走了一小段。在台7乙跟台7交叉處,我直接往右轉,向石門水庫的環湖公路、懷德路走去。之前練遊艇駕訓的阿姆坪碼頭就是在環湖公路、懷德路上。
到了阿姆坪,之前好久沒下雨,水位很低,前一陣子的颱風讓水庫進帳不少,比之前至少高了50公尺吧
對面的山據說就是電視劇”天生注定我愛你”中的薑母島,當時去練遊艇時,就聽這船家阿伯,講的好精采,但事實上,我根本沒看過這齣電視劇,也不知道薑母島是什麼,一開始還以為是長的像薑母鴨的小島,哈哈
左右都是台3線與台4線,哪是啥情況,問了在這休息的計程車司機大哥,才知道,往右可以經由百吉隧道回到台7線,往左則是石門水庫的大門,往左還是往右,當然往右噜,往左的石門水庫大門還需樣付費。而且我可能也沒力繞一大圈回台北了,所以往右吧。
過百吉隧道來一張吧,這條就是台7道,也是北橫的一部份。
順著台7線,也到了慈湖的大門口。
大溪老街似乎封街,讓大家可以在地面用粉筆畫上自己想寫的想畫的,雖然封街的活動很多,但是讓大家用粉筆作畫,是個滿有創意的活動呀。
本來是要沿著台3線回到台北,但是在準備路過武嶺橋時,發現左側不遠處有似乎吊橋(大溪橋)的道路可以走,所以就在路口左轉,經過一小段河濱散步道。
其實它只是做的很像吊橋而已,橋面很寬,應該還是水泥健築,只是吊橋造型
過橋後走大鶯路,顧名思義就是大溪和鶯歌之間的道路吧,另外一條是為台3線介壽路,但是介壽路會穿過平鎮桃園等地,又得等紅綠燈,選擇大鶯路還有些其他優點,車子比較少,同時由於大部分是沿著河道走,所以風景也比較好些。
這個是什麼???之前有看過這個造型的新聞,但是一直不知道在哪裡,過了大鶯路、中正路後,在路邊突然看到,真的覺得滿有趣的造型娃娃,它是由樹林市政府為了突顯樹林特產所創造出來的酒釀娃娃。但是新聞裡面有人說道,晚上在這附近走,會被它嚇到,雖然現在天有點晚了,我是沒有沒嚇到,不知道大家看了覺得怎樣呢???
晚上在板橋捷運新埔站拍的,這台手機的夜拍很糟,但或許也有可能是由於拿的不夠穩吧。
最後由板橋上萬板大橋,回到台北,也結束這趟鬼混之行。
在完成這趟路線後,回來後查看心肺資料數據如下
平均心跳
運動時最高心跳 160bpm
消耗熱量 4127kcal
花費時間
由於回來時忘了將心肺表關掉,所以資料不是很正確,就只能列一些比較沒受影響的數據資料。同時回來後畫圖估測距離發現,這段路也是大概110km。以麥當勞估測,應該吞兩個也沒問題吧。
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