這裡要介紹，如何讓肉腳阿宅的我，負擔這次日本自行車4000km旅行呢，
看過來，就是一味耶 ----->健身房重量訓練
下面就是我的重量訓練表
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項目 |
7/20 |
7/24 |
7/27 |
8/3 |
8/14 |
9/8 |
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伏地挺身 |
25X2 |
25X2 |
25X2 |
30X2 |
30X2 |
30X2 |
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Leg Extension |
115X12X2 |
115X12X2 |
115X12X2 |
115X15X2 |
115X15X2 |
130X15X2 |
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Plate loaded Squat Press |
80X12X2 |
80X12X2 |
80X12X2 |
80X15X2 |
80X15X2 |
80X15X2 |
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45 Degree Back Extension |
20X2 |
20X2 |
25X2 |
25X2 |
25X2 |
30X2 |
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Leg Press |
115X12X2 |
115X12X2 |
115X12X2 |
115X15X2 |
115X15X2 |
130X15X2 |
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Lat Row |
F: 70X12X2 P: 70X12X2 |
F: 70X12X2 P: 70X12X2 |
F: 70X12X2 P: 70X12X2 |
F: 70X15X2 P: 70X15X2 |
F: 70X15X2 P: 70X15X2 |
F: 70X15X2 P: 70X15X2 |
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Lower Back |
145X12X2 |
145X12X2 |
145X12X2 |
145X15X2 |
145X15X2 |
160X15X2 |
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Rotary Torso |
L: 100X12X2R: 100X12X2 |
L: 100X12X2 R: 100X12X2 |
L: 100X12X2 R: 100X12X2 |
L: 100X15X2 R: 100X15X2 |
L: 100X15X2 R: 100X15X2 |
L: 110X15X2 R: 110X15X2 |
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Adbomainal |
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70 X12X2 |
70 X12X2 |
70 X15X2 |
70 X15X4 |
80 X15X4 |
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晚間跑步 |
1.2km |
1.2km |
1.4km |
1.6km |
1.6km |
1.8km |
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晚間伏地挺身 |
25 |
25 |
25 |
30 |
30 |
30 |
項目的部份，是以重量訓練的設備名字直接記錄下，
紅色的部份，就是代表從當天負荷有所改變的部份，當然了是變重負荷囉。
所列出的日期表示從該天開始增加負荷，
每次增加負荷，大概持續兩個禮拜，才會在選擇性調整
重量訓練(藍色字)的負荷重量大都是磅(lb)，只有Plate loaded Squat Press是用kg，
以其中一組數字說明意義。
另如Leg Extension 115(lb)X12(次)X2(回)
就是以115lb每次一口氣做完12次，所有項目完成後稱為一回，共作2回。
晚間運動則是每天都進行，雖然我真的不太喜歡跑步的 >%<，
為了這個計劃的完整性，還是得搏老命運動，
在行前盡量讓身體能負荷這趟行程，不管喜歡否。
同時也由於要進行台日交流，所以總不能一付快不行的樣子
氣喘吁吁地進入每個學校，介紹台灣吧。
由於這趟的旅行能否完成的重點是在肌耐力上，所以可以看的出來，
我所增加的都是次數，並沒有將重量提升，關於這其中的，還有很多相關體育知識概念，
也是常跟體育教練談話時，所獲得的，有機會再跟大家報告
或許33歲真的有點老了，許多這類活動的車友，滿多也未滿30歲，
連我娘都說，都這麼把年紀了還想去喔，
但是就是趁還沒完全老之前，才有機會跟它拼命的丫 ^_^。
更由於年紀上的問題，所有體能訓練一定是得計畫性的增加負荷，
這樣的項目負荷，都是與體育教授討論出來的，讓我可以在安全範圍下增加負荷
畢竟重量訓練太過的話也是滿容易受傷的
同時在所承載的負荷越來越重的情況下，肉腳阿宅工程師出身的我，信心也慢慢的提升。
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