到日本小學說台灣故事...4000km的自行車縱貫日本紀行

最近跟體育老師豐老大討論，他建議要做做間歇運動，間歇運動的優點主要是讓心肺再加強，同時也可以讓恢復速度(也就是乳酸等物質快速排除)變快。豐老大建議的實際作法是以個人最大心率(Maximum Heart Rate,表示為HRmax)的80%以上運動(這裡是採用健身房的飛輪)達15分鐘後，休息至心率為大約110~120bpm。如此為一個循環，希望至少能達成3個循環，也就是需要一小時上下的時間。

這裡要介紹，如何讓肉腳阿宅的我，負擔這次日本自行車4000km旅行呢，

看過來，就是一味耶  ----->健身房重量訓練

下面就是我的重量訓練表

前幾天跟體育老師張老大討論，之前都往台北市以北，也就是基隆九份或是北海岸地區，應該也可以往台北市以南的方向走，所以討論後，就是沿著台3線到達龍潭關西等地再回台北，這樣大約也是100km，據說這條路線上上下下的，也滿有趣的。

早上11點多(每次都想早點出門，但是都混到11點多)出門，預設路線是由台北經華江橋後沿台3線走。

今天(9/12)是充滿驚奇的一天，驚奇的Google map，連還沒挖通的道路都秀出來，讓我經歷了走錯路，然後又回頭的折磨。跟著我ㄧ起走這段約120km的菜籃車的一日遊就可以知道哪段是還沒挖通的路。

這幾天，看到一個有趣的路線_八里觀音山，稍微研究一下路線後，心想反正是台北市近郊，應該很容易找到路，而且還有手機能看Google map，但是一連串的湊巧，讓我多跑了一些路，最後還是靠熱情的鄉親們才找到凌雲路騎上觀音山遊客中心。

繼昨日車禍現場壯志未酬後，今天(8/24)還是按照原訂目標前進，早早起來後，11點半多出發(??不是早早起床嗎)，上次最遠到達石門白沙灣附近的老梅，今天預定要穿過石門後，接金山萬里到達基隆，沿汐止回到台北，也就是由台北出發後環繞北海岸一圈回到台北。

今天不論怎樣，一定要按照預訂目標，在台灣一日內破百公里的啦。雖然在日本曾經有過這樣的狀況，但是回來台灣後，俗務纏身，都沒有做到過。近來狀況越來越好，只是天氣似乎不佳，雲層很厚，根據氣象報告，降雨機率50%左右，還真麻煩勒，等到大約11點，看樣子，應該是沒問題了吧，就直接出發去嚕。

今天(8/16)還是按照常訓路線走走，有人問我，為什麼或想走這條路線呢。

因為這條路線是上上下下的，沿途需要爬山路，而且繞行一圈也超過80公里以上。等於是跑了這一趟，不論是平路還是山路，都可以有所訓練。

只是每一次都希望將距離再拉長，雖然一開始的路線都一樣，但是每次都會增加一些，上次最遠到達三芝市區，今天則是計畫到石門市區，據說會增加10多公里，來回就是20多公里，所以今天稍為提早至下午1點多出門。

早上起來時，感覺今天還滿有力的

下午兩點時就依照原定路線，上路囉

今天預定的路線是由

台北經河濱自行車過關渡後，

沿中央北路到稻香路，過國華高球場後，遇北新路向右轉，往三芝方向

北新路連接三芝的中正路三段，最後由淡金公路回到淡水，

由河濱自行車但回到台北。